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一线调研 | “商用车之都”的转型之路
来源: | 作者:hssdst | 发布时间: 2024-11-17 | 8288 次浏览 | 分享到:


十堰被称为“中国商用车之都”,张湾区是东风商用车公司总部所在地。长久以来,“东风打喷嚏、张湾就感冒”,是当地产业结构的生动写照。近年来,在国内传统商用车销量整体下滑的新形势下,张湾走上了产业转型之路。

记者黄朋威:“看到这个帐篷,您肯定以为我是在户外进行露营,但其实我现在是在一辆车的车顶,这款由湖北震序公司生产的宿营车,配备了车载电源、车顶的帐篷等等,个性化的定制不仅深受国内消费者的喜爱,今年还成功打开了欧美的市场。”

湖北震序车船科技股份有限公司销售专员朱大鹏:“在保证了皮卡基础的通过性、越野性的前提下,又增加了吃、住、行等户外功能,能够满足户外钓鱼、露营、越野、穿越等多种功能。”

湖北震序车船科技股份有限公司董事长刘永生:“订单已经满足了全年的生产需求,基本(排)到了明年一季度。”

以这款网红“宿营车”为代表,今年前三季度,十堰张湾区的不少专用车企业产销两旺。“借东风、促转型”,是张湾汽车产业转型的总体思路。多年来,在东风的带动下,张湾聚集了700多家商用车整车和零部件企业,“不出本区就能造出一辆车”。依托这样的产业基础、找准市场动向,当地重点扶持三环、震序等专用车企业,生产多品种、小批量、高附加值的车型,与东风的大型商用车,形成产品搭配、上下游联动的局面。与此同时,按照“商乘并举、油电并重”的发展战略,引导企业加快向智慧化、绿色化转型。这家企业建设了国内首条商用车油电混流智能化生产车间,帮助企业年产能从3万台提升到5万台。这条投资额1亿元的柔性智慧产线,可以支撑2000多种商用车型的生产。

东风华神数字孪生项目组成员方真强:“在后台已经是有一套数据流在流动的,每类设备能够基于不同的车型,匹配到相应的参数来去运行,能够通过三维去快速发现故障。”

东风华神汽车有限公司制造技术部总经理史英杰:“目前我们是国内唯一的一条,可以实现新能源车、传统能源车和氢能源车,在同一条产线上柔性排产生产的产线,整个设备能力最高可以达到20台/小时的生产能力。”

今年上半年,张湾的新能源车产量同比增长264%,非东风板块的汽车产业产值占比接近70%,实现了汽车产业从“一枝独秀”到“百花齐放”。除了汽车产业转型,张湾区还利用长期积累的技术和产业优势,在智能装备制造产业挖掘新动能。东风设备制造公司长期以来专注于工业母机研发,如今拓展到为工业企业定制化生产压铸机、产线模具等。眼前这条产线,就是企业下线的新产品。

东风设备制造有限公司机床设计主任工程师刘方:“这条产线主要是用于农机的多品种壳体类的加工,一条产线可以加工7种产品。”

目前,以东风设备、天舒机电为代表的智能装备产业年产值近30亿元。眼下,张湾还立足产业优势,积极布局低空经济、激光加工等新兴产业。今年1到10月,张湾累计完成工业产值507.65亿元,同比增长12.9%,工业增加值增速达到13%。

十堰市张湾区科学技术和经济信息化局党组成员成文轩:“坚持链式思维,发挥汽车全产业链优势和坚实的工业基础,围绕改造升级传统产业,培育壮大新兴产业,前瞻布局未来产业,抢占未来产业发展新赛道。”

(长江云新闻记者 黄朋威 郑杰 陈赟 赵龙文 张湾区融媒)


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